Desde entonces las empresas automovilísticas dijeron "uy, aquí hay demanda cada poco tiempo"
Y los precios hicieron lo que hacen cuando no hay competencia extracomunitaria
Subir a la estratosfera
Pero ahora viene China con las rebajas y los cuatro de siempre le ven las orejas al lobo
Gracias Europa por tener unas regulaciones lo suficientemente estrictas que no permiten meter maquinas de muerte (Cybertruck) en las calles, pero laxas en suficiencia como para que China vea nicho de mercado y entre para intentar poner solución a lo que los gobiernos neoliberales han engendrado
[*6*] los precios estaban ya en alza desde antes de 2020. China produce barato y de calidad con regulaciones más estrictas (esas que dices que "encarecen precios). Las empresas automovilísticas no pueden esrar más protegidas en materia fiscal. Tu relato de vendeobreros se viene abajo al contrastarlo con datos.
#7 Por
25 nov 2025, 21:39
Es que el mercado se regula solo, salvo cuando viene china con coches eléctricos baratos, entonces los libertarios corren a pedirle ayuda a papá estado 😂
[*10*] Las normas Euro de contaminación son más antiguas al 2020 y cada vez más estrictas.
No sé a qué normas más estrictas te refieres que tiene china. Más estricto que la prohibición de la fabricación de cualquier tipo de coche de combustión a partir del 2035 no tienen. La prohibición de circulación con coches de combustión por las ciudades. Que te venga la ministra de industria de España y diga que los coches diesel tienen los días contados, siendo España el segundo mayor fabricante de coches de Europa, ahora a esa indeseable la tenemos en Bruselas.
A parte nos están haciendo competir con coches chinos cuando los derechos laborales de los obreros chinos son claramente inferiores a los europeos.
No sé a qué datos te refieres para contrastar.
Yo solo se que las políticas ecológicas promovidas y aprobadas desde la UE y el gobierno de España se están cargando la mayor industria de Europa y marcharemos millones de obreros europeos a la calle por estos políticos VENDEOBREROS y los ciegos incondicionales que les apoyan.
Comprate un coche fabricado en europa y si es un Renault Captur o Symbioz fabricado en Valladolid mejor ;)
Creo que era 4.700 más el plan pive que eran unos 5000 euros entonces.
Pero sí, coches a 10.000 euros, utilitarios de toda la vida, para la clase obrera, pero no os preocupéis muchachos que ahora van a venir los chinos con sus modelos eléctricos a 12.000 euros y ya podéis ir despidiéndoos de la industria del automóvil.
La subida de los precios se debe a las nuevas normas Euro de contaminación que encarecen el diseño y la fabricación, se subió el impuesto de matriculación, se obligó a cerrar fábricas y a romper la cadena de suministros en pandemia... Y suma y sigue. Y vendeobreros aplaudiendo con las orejas que nos metan competencia desleal desde china...
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