Busca ahora los precios y ponte a llorar

El intento de neoliberal quejándose de la evolución del mercado privado. Impresionante.

[*2*] mi padre tiene un i30 del 2014, 13000€ le costó y ni un problema hasta dia de hoy mas allá de llevar el mantenimiento y las revisiones al dia. Evidentemente no es un ferrari ni un BMW pero son fiables, que es lo importante para un coche de uso diario. Y esos precios no solo eran para que Hyundai se metiera en el mercado, puedes comparar precios de esa época con los de ahora de marcas como Dacia, Kia, Toyota... y veras mas o menos el mismo incremento. La culpa mayormente es de la inflación, y por otra parte de todos los impuestos y tasas que se han añadido durante estos años tanto a propietarios como a empresas del sector para que parezca que tener un es un lujo.

Pone plan 2000 incluido, nunca he estado muy de acuerdo en subvencionar la compra de vehículos privados, pagamos todos para que unos pocos tengan coches nuevos y los concesionarios puedan hacer negocio, pues como que no.

[*13*] falsificaste una foto para tener un intento de razon , tu palabra es un fraude

[*9*] 🤣🤣🤣🤣🤣 pero como eres tan falso
largate multicuenta perdedor

[*7*] ¿neoliberal? pero ni se acerca a liberal

Cuando se intervenía en el mercado

Que si que es muy bonito comparar mierdas de hace 20 años con la realidad pero súmale inflación, que tiene mejores acabados, tecnológicos, regulaciones extras, que tiene que competir y que venden coches como panes...y pueden pueden justificar el precio porque la gente los compra y no llora...es la ley de la oferta y la demanda del capitalismo chico ¿No te gusta? Pues estudias economía y hechas cuentas realidad y nos cuentas el "sector del automóvil poscovid" que da para un TFC.

Plan 2000e incluido

[*2*] pero no es básico, castaña son los Opel qué no giran

Love this content 😍 send this post please

[*2*] castañas de lo básico que era, lo mismo que un Dacia de la época jaja eso si, fiables si eran tanto los Kia/hyundai y los Dacia con motores Renault

[*2*] me refiero a castaña por qué eran básicos los motores pues no eran malos eran sencillos y fiables. Como los Dacia de la época coches baratos y sencillos

En esa época habia muchos coches nuevos mui baratos y mui buenos

Con todo respeto, eran una castaña. Y eran precios para que hyundai metiera sus coches en el mercado europeo

[*2*] pues también tienes razón jaja

[*2*] un i10 a día de hoy sigue siendo una castaña, pero te lo venden a 18.000€😂😂