Era tan sencillo como llamar a la DGT para informarse antes de publicarlo

[*2*] No, es para reducir los accidentes y la mortalidad de los mismos. Creo que cuando se pueden salvar vidas con la medida poco hay que discutir.

@sirronkcuhc


Te cito aquí para que veas el otro comentario.

En las ciudades lo han bajado a 30. Ya sabéis, por eso de contaminar menos, porque todo el mundo sabe que un coche de gasoil en Segunda quema menos...

[*3*] no te creas, se puede discutir mucho. Reducirlo a 0 también reduce la mortalidad.

Además, todas las medidas impositivas que están tomando es para reducir la contaminación, obviando el riesgo de mortandad que tendrán por el sobre-uso de carreteras secundarias (donde se producen la mayoría de Accidentes mortales)

Si una medida es para un cosa y la otra para la contraria. Igual las dos son solo para recaudar, porque más consumo cuando cargas el diésel de impuestos y no te dignas a crear un red decente de estaciones eléctricas ni a fomentar la compra de este tipo de vehículos ni el I+D para abaratarlos y hacerlos accesibles para los menos pudientes...

No se rick...

en verdad eso es mentira
porque según lo que encuentro en su pagina y no es un recorte de un tuit
habla de que la UE recomienda 70 km/h en carreteras secundarias y la DGT les ha dicho que eso es con visibilidad cero según los estandartes europeos
osea que buena película