Carmena: "Es que ya no le dejan a una ni hacer restricciones al trafico, ni construir carriles bicis ni edificar gulags ¿a donde iremos a parar? ¡Malditos patriotas muy y mucho patriotas, no me dejan sovietizar Madrid!"
-Debe tranquilizarse, señora alcaldesa
-Tiene razón, secretaria... compreme un cuadro de Chim-Pon-Chi y de Stan Lee para mi despacho, con el dinero que no pudimos gastar en el gulag, a ver si con eso me animo un poco de una vez.
Sinceramente, no me parece mala medida. El transporte público está para algo, el único inconveniente que veo es si alguien no tiene más opción que coger el coche para ir a su trabajo o si se te muere tu hamster (por no poner tu vieja, que quedaba muy burro xD).
Yo hubiera dejado como excepción casos justificados, pero bueno, vivimos en un país en el que tendríamos la cara de inventarnos excusas y la medida no serviría de nada, asi que bien hecho
[*9*] kingeorge y quieres llegar a sus limites para enfrentarte a los problemas con mayores consecuencias (dado quesi hay mas contaminacion es porque hay mas involucrados produciendola) o atacar el problema cuanto antes mejor?
Es la salud de los ciudadanos la que esta en juego y cuando antes se ataque menores seran las consequencias que sufriran.
Pero bueno di a partir de cuantos muertos empezarias a reducir el trafico si eres tan amable. Es una reduccion absurda la que te hago, pero es que justificarte en que otras ciudades que aplican esto estan tidavia mucho peor para no actuar...
[*11*] @elverdezlomejor curioso que se diera por vencido 20 años después cuando yo veo noticias de Paris en el recorte datadas de 2014 (mira la primera noticia anda)
Es que vienes del futuro para traernos lejia y decirnos como va a acabar todo? o solo mientes por que lo necesitas?
[*5*] futuroparado Creo haber leído en la web del Ayuntamiento que sí que hay alguna que otra excepción, por ejemplo, si llevas a más de 3 personas te dejan pasar o algo así. De todos modos, no estoy muy seguro de esto.
Los que saben hacerlo bien son los ingleses, llevan más de 10 años pagando peaje (congestion charge) por entrar al centro de Londres en coche, han sacado una pasta y la gente se lo piensa dos veces para meter el coche en el centro de una ciudad que tiene un muy buen transporte público, y si quieres entrar en coche sin pagar tiene que ser con un cero emisiones. Sino... pues a usar el transporte público, que para eso está.
No estoy en contra de Carmena, pero en París salta la alarma con unos índices de polución mucho más altos que en Madrid, por eso no es comparable, lo que no se puede hacer tampoco es la gilipollez de dejar circular a los que tengan una matrícula y otra, por que quien tenga dos coches con matrícula para, o un coche con una par y otra impar sale con ventaja o perjudicado de una manera absurda, la prohibición debería ser para todo el que tenga alternativa y dejar circular a todo el que lo necesite, como diferenciarlo? No voy a dar ideas... Pero algo se podría hacer..
Las otras ciudades tambien lo hicieron en pleno periodo navideño? Cuando mas desplazamientos hay y mas necesarios son? A lo mejor es esa la diferencia.
La medida no esta del todo mal, pero quiza no es el momento de aplicarla.
La solucion es sencilla, transporte publico a muy bajo.precio o gratuito, es que no hay mas, ya te digo yo que el 80%de la gente , iria en transporte publico
[*11*] @elverdezlomejor [*12*] @ElefantiLol En Milán, las familias que tenian dos coches, optaron por rematricularlo o comprarse uno con matricula contraria. Así se saltaban la restriccion, es decir, no sirvió de nada.
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