[*3*] Los camiones tienen limitada la velocidad a 90kph en autopista y autovía, y a 80kph en carretera convencional. Si tú vas a 90 por una carretera, y tienes delante a un camión que va a 80, o bajas a 80 tú también o lo adelantas para poder seguir a 90. Eliminar el margen de 20kph para adelantar en carretera convencional convierte en más peligrosos los adelantamientos ya que duran mucho más. Además, Pere Navarro ya ha reconocido que uno de los motivos para eliminar dicho margen es para poder poner más radares de tramo y que los conductores cazados a velocidades entre 91 y 110 no puedan alegar que habían realizado uno o varios adelantamientos.
Vosotros sois los que, en una carretera de 100, si vais detrás de un camión que va a 100, lo adelantáis a 120 para luego ir a 100? No adelantando son 0 segundos en el carril contrario... y a un tractor o un camión que va a 80-90 se le adelanta igual de rápido que adelantar a 120 a uno que andaba a 100...
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