No sé, a mí, no tener que salir del coche a dejar algo en la putisima autopista para avisar a los demás de que está mi coche ahí tirado me parece una mejora
Está homologada en España, España forma parte de Europa, por lo que está homologada en Europa.
No está homologada en la UE, ¿sabéis por qué? porque tráfico es también una competencia nacional. Que aquí somos nacionalistas para lo que nos sale de los huevos, pero para pagar 30 euritos por esta mierda, ah ahí nos volvemos comunistas si hace falta.
[*7*] la primera cosa que se desaconseja en una averia es quedarse dentro del vehículo por los posibles impactos por alcance. Lo recomendado sigue siendo ponerse el chaleco señalizar con los warning poner la baliza (apartir del año) o el triángulo a una distancia de 50 m.(Ir por detras del quitamiedos no por el arcen cerciorándose de que sea transitable sin riesgo,hace unos años una señora al hacer esto cerca de donde vivo se precipitó desde un viaducto de 30 m)
[*6*] si pone usted la baliza encima xel capot tampoco se ve....y la norma dice donde colocarlo , igual que el triángulo a 50 m del vehículo averiado. El problema que una vez aprobamos el carnet nos olvidamos de la norma
[*1*] si a usted le gusta gastar dinero en un producto ineficaz e inseguro que no mejora al anterior elemento de seguridad, es cosa suya, ahora bien obligar a usar la baliza ,siendo españa el segundo pais europeo con tramo de carretera montañosa,cuando va a tener problemas de visibilidad comprobados es una tonteria....me recuerda a cuando se bajo la velocidad maxima en las autopistas durante aue un año? Y ko hablemos del elevado sobrecoste de dicha medida tan imbécil. Pues esto sera lo mismo, algun familiar o amiguete del señor pere navarro tendra la patente de dicho aparato y venga a usarlo todo el mundo. Eso si mejorar las infraestructuras o la educación vial , eso ya para otro momento..
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