[*1*] Llega a asustar un poco que seres infrahumanos como tú consigan escribir y todo. Realmente, no todo vale, y comentarios como el tuyo no deberían ser silenciados, no, simplemente deberían ser delito. Eres basura, sin más.
[*1*] Oye, que haces aquí y no trabajando para la policía científica o el CSIC?
Al igual que el miserable Abascal o Saco de Heces Quiles sabes que esto es culpa de las infraestructuras sin que haya un informe oficial desde el minuto uno.
[*1*] es usted un ser miserable nauseabundo y desalmado. No todo vale en esta vida y ojalá algún día reciba en la vida real una décima parte del odio que vierte cada día. Y procedo a bloquear su cuenta número 50 por lo menos ....y y a me han puesto al día también de como se reía e insultaba a la víctima de la manada....es usted el ser más miserable y asqueroso que me he topado por internet de lejos
[*6*] Creo que el Alvia constaba como que ya había pasado, y de ahí el problema. El conductor se baja por el lado opuesto a la vía contraria, luego no vió al tren accidentado. Solo vió sus propios vagones descarrilados y el aviso de emergencia del incendio. Fue posteriormente que se dieron cuenta del Alvia.
[*9*] Literalmente cuando el controlador del centro de mando dice que no hay ningún tren llegando no miente. El sistema le indica que el Alvia ya ha pasado.
Ten en cuenta que entre el descarrilamiento y el accidente pasaron 20 segundos. La llamada se hizo justo después. Seguramente durante el proceso de descarrilamiento mientras el aylo terminaba de detenerse pasó el Alvia y se provocó la tragedia, al ser tan seguido el maquinista pensó que todo era parte de ese enganchón, y el centro de mando aún no sabía nada sobre el estado del Alvia. Inmediatamente después se dieron cuenta.
[*6*] El Alvia ya había chocado cuando el maquinista hace la primera llamada, desde el descarrilamiento del Iryo tan solo han pasado "20 segundos" (o "incluso solo 9 segundos" según el Ministro Puente) hasta que choca el Alvia, y hasta la segunda llamada (3 o 4 minutos despues) el maquinista no es cociente que su tren ha descarrilado y tampoco que ha chocado con otro tren.
Y los sistemas de emergencias (del Alvia) no les dan tiempo a activarse en tan poco tiempo, ya que por lo visto al tren le hace falta mas de un kilometro frenando para detenerse.
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