La provincia de Alicante es la quinta de España por su aportación al PIB del país, pero el retorno que recibe a cambio en infraestructuras del Gobierno central nos sitúa en el puesto número 36 del ranking nacional. Lo mismo sucede con las inversiones procedentes de la Generalitat Valenciana, siempre más generosas con Valencia y su área metropolitana que con nuestra Área Funcional.

Este hecho, unido a una pésima planificación de las infraestructuras ferroviarias, llevada a cabo por gobiernos de diferente signo, ha conducido a la provincia a una encrucijada de la que sólo el impulso de la sociedad civil de las ciudades de Alicante y Elche nos puede sacar.

Esto conllevará a la desaparición de las dos paradas de cercanías en la ciudad de Elche para hacer que circulen por la red de AVE que va de Alicante a Monforte del Cid y después pararía en la estación de AVE de Elche, a unos 8km de distancia de la ciudad.

Es por ello que se ha llevado a cabo un change.org (podéis ir con el enlace a la petición) en el que se reivindica no solo que se mejore la red con un desdoblamiento de vías y su electrificación, sino que se una al aeropuerto (el cual tiene ya preparada su zona para el cercanías) siendo este el quinto aeropuerto de España por volumen de pasajeros y uno de los pocos de Europa que, aun debido a su importancia, no cuenta con una conexión ferroviaria.

Esto es, además, compatible con la ejecución del corredor mediterráneo, permitiendo que cruce por una de las ciudades más importantes a nivel industrial como es Elche, principal exportadora de calzado de España (con un 57% del volumen total).

Con esto se os quiere pedir apoyo para que el change.org y el esfuerzo que se está poniendo en este proyecto pueda ser fructuoso. Gracias por leer este artículo.

15 Comentarios
alejandrolojo
#2 Por  alejandrolojo

18 Feb 2017, 21:45

Soy Alicantino y puedo dar fe de que es un poco bastante desastre lo de las lineas ferreas por aqui.

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ivan_dravo
#10 Por  ivan_dravo

19 feb 2017, 0:07

Estuve por allí unas semanas y creedme, esas dos ciudades deberían estar bien conectadas, si no estás desperdiciando el potencial que tienen las dos ciudades juntas. Y sí, mi padre trabajó en Elda en el sector del calzado durante dos años (y residía en Elx) y desde pequeño recuerdo que siempre estaba viajando a Alacant por motivos de negocios.
Cargarse la industria del calzado para favorecer el turismo de sol y playa no es buen negocio.

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sokarwas
#3 Por  sokarwas

18 feb 2017, 21:48

Según Wikipedia Alicante es la quinta en PIB bruto y la 44 per capita. No sabía que en Alicante vivía tanta gente :o

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xila
#7 Por  xila

18 feb 2017, 22:40

[*6*] @blaqui999 Lo he encontrado. A ver si sale entero y no se corta.
https://www.change.org/p/salvemos-el-tren-de-cercan%C3%ADas-c1-alicante-murcia-s%C3%BAbete-al-tren-del-futuro-urgente?recruiter=51685529&utm_source=share_petition&utm_medium=twitter&utm_campaign=share_twitter_responsive

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domel
#4 Por  domel

18 feb 2017, 22:06

Al menos allí intentáis defenderlo, aquí en Asturias, donde me atrevería a decir que la infraestructura ferroviaria da p**a pena (aunque bueno, todas las infraestructuras en general...), no se hace nada

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renegado_random
#8 Por  renegado_random

18 feb 2017, 22:42

Disculpad, aquí está el enlace correcto:

https://www.change.org/p/salvemos-el-tren-de-cercan%C3%ADas-c1-alicante-murcia-súbete-al-tren-del-futuro-urgente

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prades17
#13 Por  prades17

19 feb 2017, 15:52

[*3*] @sokarwas Que esta Benidrom y hay mucho viejo que va de viaje. Fuera coñas en muchos municipios de Alicante viven muchos ingleses, alemanes etc. en nuestro pais sus jubilaciones o pensiones son realmente altas y al gastarse el dinero ese PIB es mucho mas alto que en otras provincias españolas.

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vicmarbus
#15 Por  vicmarbus

19 feb 2017, 20:12

¿Pretendéis que el Gobierno os financie una mejora en infraestructuras sin ser Madrid y alrededores? ...buena suerte.
Digamos que lo que dijo el bueno de Brooks en la película "Cadena Perpetua" respecto a los alcaides y el presupuesto penitenciario se aplica también al PP y el Corredor Mediterráneo.

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renegado_random
#9 Por  renegado_random

18 feb 2017, 23:10

[*5*] el proyecto está hecho t presupuestado desde 2010, solo falta ejecutarlo y con esta iniciativa se habla de cómo hacerlo con el menor impacto económico. Pero esto se trata más de mejorar las infraestructuras y favorecer el futuro corredor mediterráneo en un area tanto industrial como turística

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rodionromanovitchraskolnikov
#1 Por  rodionromanovitchraskolnikov

18 feb 2017, 21:39

Alicante independiente YA.

(Que conste que nunca he estado allí).

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Grobari
#14 Por  Grobari

19 feb 2017, 18:20

En Castellón estamos peor... sólo tenemos una linea de cercanías operativa, UNA, y es la que va hacia Valencia. Hacia el norte de la ciudad de Castellón viven más de 100.000 personas que tienen que buscarse la vida como pueden para venir a la universidad, institutos, trabajo, etc... y son años y años reivindicando una línea de cercanías que conecte Castellón con Vinaròs. El transporte ferroviario es una basura tremenda.

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blaqui999
#6 Por  blaqui999

18 feb 2017, 22:37

Os ayudaría con mi firma, pero no veo el enlace por ningún lado. Y el que sale en la fuente sale incompleto :(

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ritsuko150
#5 Por  ritsuko150

18 feb 2017, 22:08

Es que cuesta mucho dinero todo lo relacionado con ferroviaria, sin contar que se necesitan mas ingenieros y meditarlo bien donde poner las lineas....

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manurugbier2
#11 Por  manurugbier2

19 feb 2017, 1:42

Que bueno mi pueblo Torrellano en así va España XD

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aquati
#12 Por  aquati

19 feb 2017, 10:09

[*2*] @alejandrolojo Alicante no lo se, pero te aseguro que aquí Tarragona y las tierras de Ebro son pésimas..

Lamentablemente sucede gran parte de España..

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