16 Comentarios
porcasa32

3 mar 2023, 14:10

Toda la razón. La manera de evitar eso es haciendo empresas públicas pero claro ahí ya viene la sombra comunista.

tete023

3 mar 2023, 14:17

Aún hay gente que piensa que la página mejores zacas, tiene en verdad zascas?

whitetree

3 mar 2023, 14:10

Eso es un "tremendo revés"?

whitetree

3 mar 2023, 14:56

[*4*] el concepto de pregunta retórica no lo entiendes bien, verdad?

jequilo

3 mar 2023, 15:57

Cualquiera que este relacionado con concesiones y obra publica sabe los chanchullos que ai, y conoce la fama de ferrovial y sus tejemanejes.....

Leonorycomunista

3 mar 2023, 14:59

¿Y el zasca? ¿El zasca es..... "alguien tiene que hacerlo"? Pero como alguien puede ser tan subnormal de poner esto..... He perdido 2 minutos de mi vida tratando de encontrar el zasca.

Luego... ¿Concurso público? Esa empresa se ha saltado todos los concursos públicos en pos de un pelotazo urbanístico del PP como hicieron con el Zendal, la ciudad de la justicia o la sede en Génova.

asinosvainspain

3 mar 2023, 16:08

Ya nos gustaría que los concursos funcionasen como dice Alsina en este """zasca"""

https://www.lasexta.com/noticias/nacional/estos-son-emails-que-han-puesto-jaque-6-constructoras-multadas-amanar-adjudicaciones-publicas_2022070862c846030137d60001e02f54.html

frisc

3 mar 2023, 15:01

[*4*] habra que tener en cuenta que esta empresa hizo LAS RADIALES que fueron rescatadas con dinero publico , por que no rendian lo suficiente que de haber sido rentables hubiera ido a su buchaca. Y que se hizo grande y luego salio al extranjero con las obras publicas con dinero nuestro. Desde la dictadura hasta hoy. Y siempre ha habido rumores que a las empresas extranjeras que hacen lo mismo que FERROVIAL ( y otras ) se les ha restringido la contratacion

skrank

3 mar 2023, 16:14

Resulta que sin necesidad de ser un "experto" en económicas y con haber nacido "antes" de ayer, uno puede tener memoria y recordar que empresas que servían al público como las energéticas, la telefonía... allá por los años 90 cuando "todo el mundo" vivía muy bien (y luego nos decían que por encima de nuestras posibiidades) en nuestra burbujita; nos vinieron con el cuento maravilloso de que era mejor para nosotros, para el mercado y para las propias empresas la privatización. Recuerdo incluso cuando Cascos se tiró dos añitos dando la brasa con que nunca nos iban a quitar el futbol (por alguna extraña razón se levantó más revuelo con eso que con las empresas públicas)
A día de hoy, esas empresas que, muy legítimamente por cierto, se mueven por el ánimo de lucro; deciden que aún a perjuicio del pueblo español van a hacer patatín y patatán. Si abres la boca para decir que eso huele a truño seco viene un cuñao, te suelta una de cuñao y otro cuñao lo declara como un zasca. Ende

shamash25

3 mar 2023, 14:55

Esa empresa se lo debe a los políticos amigos que les han adjudicado los proyectos. Como toda esa cantidad de carreteras sin apenas coches e innecesarias que se han construido para que estas empresas hagan negocio con nuestro dinero xD

feldes

3 mar 2023, 15:25

[*1*] A veces tengo la sensación de hay toda una generación que no ha superado los libros de Narnia y Harry Potter, ¡viven en un mundo mágico!

Hijos míos, da igual empresa pública o privada, el dinero de esas obras se lo van a quedar los políticos. El gran éxito de ese clip de Alsina es hacer ver la verdad sin decirla, pues hace entender perfectamente al espectador que el sentido lógico es: El Estado detecta una necesidad (carreteras), saca concurso, gana una empresa y se elabora el servicio; pero la realidad es distinta como todo buen entendedor ha podido apreciar, el Estado quiere dar dinero a una empresa amiga para llevarse su comisión, el Estado busca una escusa para sacar un concurso, otra escusa para que gane la empresa amiga ¡Y DE AHÍ VIENE SU INDIGNACIÓN CON FERROVIAL! ¿Cómo nos deja Ferrovial con el culo al aire después de todo lo que hemos hecho juntos?

Rick_Transubicado_

3 mar 2023, 22:17

[*14*] Ya no recordamos cómo funcionaba Telefónica, me parece. Da igual cuándo y por dónde, cuando un político se mete en cositas de la economía, siempre hay problemas.

seluca

3 mar 2023, 18:12

Sea como sea, el único punto que debe tratar el gobierno es si la huida de ferrovial es legal o no, si las ayudas eran condicionadas a la permanencia o no, si ferrovial actua dentro de la ley, tan legitimo es que los ministros critiquen a ferrovial como que una empresa critique con bombos y trompetas a una ministra

Leonory_Prime

3 mar 2023, 15:20

[*9*] y gracias a eso disfrutas de infractucturas publicas ,ya se ha pagado por sus servicios
no deben lealtad a nadie

Si han crecido a base de contratos publicos la culpa sera tanto de la empresa como de los corruptos que aceptan o exigen comisiones para dar esos contratos y si han ganado los sorteos por tener la mejor oferta , no hay ningun problema

Rick_Transubicado_

3 mar 2023, 15:01

[*6*] El concepto de "pregunta retórica" es eso que se utiliza cuando no se tiene un contra-argumento a una respuesta no gustosa, verdad?

Leonory_Prime

3 mar 2023, 14:41

[*2*] Si porque echa por la borda el argumento de que les deben algo y el patriotismo esclavista que tienen los rojos

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