[*1*] @rivoluze17 La derecha sobre todo no paró de intentar sabotear a carmena y putearla, en parte porque les jodía el chiringuito... y las medidas de carmena nos salvaron el culo de una buena multa por parte de bruselas.
Toma, para que lo compruebes. esto se llama "apoyarte en pruebas o aportar informacion que sostenga lo que dices"
Deja a los madrileños, Carmena, déjalos que contaminen como ellos camelen; si los chavales camelan pegándole un poco al oxido de azufre, o camelan pegándole al dióxido de carbono, ¡Pues déjalos!"
[*4*] @abca98 Lo dudo. Se supone que un trol tiene que tener un minimo de inteligencia, que vacile pero dandole la vuelta a todo... requiere demasiada inteligencia para alguien asi
[*7*] [*8*] [*9*] @muchobelfobale @rhodesian_ridgeback
Sin aportar datos, ¿eh?
Los datos de Ecologistas en Acción constatan que la estación de la plaza del Carmen tiene la media mensual de dióxido de nitrógeno más baja de la década. Según el análisis de Ecologistas en Acción basado en los datos oficiales, la estación de medición de la plaza del Carmen, la única situada en el interior del perímetro de tráfico restringido, ha registrado un descenso del 48% de NO2 (Dióxido de Nitrógeno) con respecto al mismo mes del año anterior. En las estaciones cercanas a Madrid Central no solo no hay incrementos de polución, sino que en general también baja, por lo que los ecologistas descartan el llamado efecto frontera, es decir, que suba la contaminación en las zonas aledañas. Para Ecologistas en Acción, "resulta evidente que comparando el mismo período (mes de abril), con unas mismas condiciones meteorológicas favorables, se observa una reducción de la contaminación por NO2 mucho más intensa en la capital que en el resto de la Comunidad de Madrid". Los datos indican que Madrid Central "ejerce un efecto positivo sobre la contaminación por NO2 en la ciudad de Madrid, que es muy acusado dentro del perímetro de la zona delimitada por la actuación". Además, en las zonas circundantes "no solo no se detectan incrementos de contaminación, sino que en general se observan reducciones estimables de la misma", por lo que descartan el denominado efecto frontera. Por ello, la organización apuesta por extender Madrid Central u otras medidas que consigan una reducción del tráfico en la región.
[*11*] @rhodesian_ridgeback ¿en serio están preguntando por una alternativa que sea más respetuosa con el medio ambiente que la que hizo Ahora Madrid? La alternativa son PP, C's y Vox y la propuesta del que apunta a alcalde (Almeida) es revertir Madrid Central. Hay alternativas mucho más ecológicas y mucho más progresistas que la actual, por supuesto, pero si los votantes "de derechas", "liberales" o "conservadores" no aguantan ni siquiera las políticas de Carmena (que son de centro-izquierda en mi opinión) cómo coño van a apoyar un gobierno más ecológico?
Por otro lado me hace gracia que habitantes de ciudades grandes como Madrid o Barcelona se quejen de atascos con la maravilla de transporte público que tienen comparado con urbes mucho más humildes, ya me gustaría a mi tener ese Metro o esas líneas de autobús...
Me parece perfecto, pero nadie va a tener en cuenta que la contaminación en Madrid no sólo no ha bajado, si no que ha subido en todos los distritos excepto el Centro desde que se adoptó la medida? O la contaminación realmente nos la pela y lo que queremos es pelotear a Carmena?
[*10*] @tubarron Como tú dices, es la plaza situada DENTRO DEL TRÁFICO RESTRINGIDO. ¿Cómo no va a bajar la contaminación en la zona en la que no dejas circular coches?
[*15*] @tubarron Sí, el artículo está muy bien, pero es que los datos NO DICEN ESO. A ver si dejas de parafrasear a ecologistas en acción. Segun los datos DEL AYUNTAMIENTO, y no del actual, los únicos distritos que han mejorado son Centro y Tres Olivos. El resto han subido considerablemente. Muéstrame un dato contrario que no sea una empresa que vive de este tipo de medidas. Si respondo un mes tarde es porque no tengo todo el día para arreglar el mundo desde un foro como tú, muchacho. Tú eres de los millonarios que viven en Malasaña o de los retrasados a los que no les beneficia en absoluto la medida pero la apoyan por parecer modernos?
@tubarron No me digas que donde se prohibieron los coches hay menor contaminacion!! Y por qué no hablamos de los atascos en las circunvalaciones? Por qué no hablamos de que no se ha proporcionado ninguna alternativa a la prohibición? Por qué no hablamos de las antiguas calderas de gasoil que contaminan proporcionalmente el triple y con las que no se ha hecho NADA? ah, pero es que meterse con los coches tiene más impacto mediático...
@tubarron PP, C's y VOX no son alternativas, son partidos políticos. Las alternativas a no dejar entrar en coche en el centro a gente que viene de fuera de Madrid, de momento no las he oído. Dile tu a uno que vive en Alcalá y trabaja en Quevedo que vaya en transporte público, a ver qué le parece transformar 40 minutos en hora y media por "contaminar menos". Lo dicho, solo prohibiciones, 0 alternativas. Y si, el transporte público del centro de la capital es envidiable, pero la conexión con la periferia no, por razones obvias. Así que igual es hora de bajarse de los mundos de yupi y plantear alternativas de verdad, no sólo prohibiciones.
[*14*] @muchobelfobale respondes a un comentario de hace mas de un mes y ni siquiera eres capaz de leerlo completo? Lee: " En las estaciones cercanas a Madrid Central no solo no hay incrementos de polución, sino que en general también baja"
Conozcan la triste historia de Manuela Carmena, una mujer que estuvo a punto de salvar al mundo de un apocalipsis de polución con su gran y utilísimo invento "Madrid central" hasta que vino la derecha a impedírselo.
Mejor que traer a los p u t o s inmigrantes ilegales, la escoria que nunca se debio aceptar en el país. El inmigrante ilegal es el cáncer y hay que excluirle de la sociedad y expulsarlo del país.
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