Ese dinero era créditos a los países con la condición de que se contrataran empresas españolas para hacer las obras y la ingeniería, además el dinero se devolvía íntegro y con intereses, es decir, fue una inversión para favorecer a empresas españolas. Si es que nos podemos quejar del mantenimiento de los trenes sin tener que soltar bulos y desinformación. No todo vale, además hay que investigar primero y sobre todo respetar a las víctimas y no usarlas de forma partidista, escorias.
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