[ ASÍ VA ESPAÑA ] ¿El AVE existe?

¿El AVE existe?

Por errejota, 24 sep 2021, 11:45
Vía: https://twitter.com/memescastilla/status/1441108351970996237

12 Comentarios

#5 por edgaralanalalalaalal
25 sep 2021, 14:57

#1 #1 alserg dijo: Solo debería existir un AVE Francia-Barcelona-Madrid-Sevilla

Y parando a ciudades que le vengan de paso. Todos los demás es tirar el dinero.
@alserg Es una empresa pública, el objetivo no es ganar dinero. La principal misión del tren es comunicar y vertebrar todo el país. Eso fomenta, inversiones, movimientos de mercancias y personas, turismo local, evitar coger el coche y largo etc de cosas que generan riqueza. Listo que eres muy listo.

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#8 por sirronkcuhc
25 sep 2021, 16:06

#6 #6 kakotari dijo: #5 @edgaralanalalalaalal

Venga... Con esos precios que tiene el AVE muy pública no es.
Tiene cojones la cosa, solo se liberaliza el tramo Madrid-Barcelona que es el único rentable. Que sea una empresa pública no significa que una empresa tenga que ser un agujero de dinero.

Si es que se han quitado Alvias para poner AVEs que son mucho más caros de construir y mantener, para ahorrarse media hora. Y subiendo los precios. Todo porque poner AVE ha sido una herramienta política.

Como ciudadano quiero que se usen bien mis impuestos, no encontraras ningún país del mundo con una red de alta velocidad tan grande y tan poco usada que España para la población que tiene.
El AVE es un servicio. No solo pagas por los 300 km/h, pagas por todas las cosas que te da ese tren y no uno de menor categoría.

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#3 por tuathe
25 sep 2021, 14:38

#1 #1 alserg dijo: Solo debería existir un AVE Francia-Barcelona-Madrid-Sevilla

Y parando a ciudades que le vengan de paso. Todos los demás es tirar el dinero.
@alserg Pues entonces todo el puto mundo a vivir en Barcelona, Madrid y Sevilla. ¿Porque para qué voy a vivir en un pueblo de mierda sin apenas servicios, ni financiación, si encima está mal comunidad?

Hostia es que te crees listisimo y sueltas unas gilipolleces que es para exponerlas. Sentando cátedra y todo, mi más sincera enhorabuena.

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#9 por marquintos
25 sep 2021, 16:13

#6 #6 kakotari dijo: #5 @edgaralanalalalaalal

Venga... Con esos precios que tiene el AVE muy pública no es.
Tiene cojones la cosa, solo se liberaliza el tramo Madrid-Barcelona que es el único rentable. Que sea una empresa pública no significa que una empresa tenga que ser un agujero de dinero.

Si es que se han quitado Alvias para poner AVEs que son mucho más caros de construir y mantener, para ahorrarse media hora. Y subiendo los precios. Todo porque poner AVE ha sido una herramienta política.

Como ciudadano quiero que se usen bien mis impuestos, no encontraras ningún país del mundo con una red de alta velocidad tan grande y tan poco usada que España para la población que tiene.
@kakotari una empresa pública y un servicio público no son lo mismo. Una es una empresa igual que una privada pero que es propiedad parcial o total del gobierno. Un servicio público, por lo general tiene que ser gratis. Público y gratis no son sinónimo.

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#11 por carlosjfort
26 sep 2021, 04:29

#5 #5 edgaralanalalalaalal dijo: #1 @alserg Es una empresa pública, el objetivo no es ganar dinero. La principal misión del tren es comunicar y vertebrar todo el país. Eso fomenta, inversiones, movimientos de mercancias y personas, turismo local, evitar coger el coche y largo etc de cosas que generan riqueza. Listo que eres muy listo.@edgaralanalalalaalal Pero el déficit lo pagamos entre todos. A lo mejor más nos habría valido que en lugar de tantos AVEs se hubiesen preparado las vías convencionales para velocidades de 250kmh, y haberlas ido adaptando al ancho internacional, y dejar el AVE sólo para las relaciones que vayan a ser rentables.

#12 por vasske
26 sep 2021, 08:36

el AVE es un ser mitologico que cual ave fenix renace en tiempo de elecciones en todas las provincias españolas dejadas de la mano de dios,.....deberiamos olvidarnos de ese cuento chino hoy en dia,en un mundo global,conectado con internet,hacer una revolucion anti grandes urbes y volver a los pueblos,ya esta pandemia demostró que es posible teletrabajar y los trabajos donde no se puede se trasladarian fuera de las grandes ciudades al ser inutil vivir en ellas,solo son un foco de contaminacion,stress y problemas

#2 por holleyneno
25 sep 2021, 14:15

Los gallegos vivimos en 1965 aún.

#4 por tuathe
25 sep 2021, 14:39

#3 #3 tuathe dijo: #1 @alserg Pues entonces todo el puto mundo a vivir en Barcelona, Madrid y Sevilla. ¿Porque para qué voy a vivir en un pueblo de mierda sin apenas servicios, ni financiación, si encima está mal comunidad?

Hostia es que te crees listisimo y sueltas unas gilipolleces que es para exponerlas. Sentando cátedra y todo, mi más sincera enhorabuena.
mal comunicado. Que ya no sé ni escribir.

#10 por kakotari
25 sep 2021, 16:22

#9 #9 marquintos dijo: #6 @kakotari una empresa pública y un servicio público no son lo mismo. Una es una empresa igual que una privada pero que es propiedad parcial o total del gobierno. Un servicio público, por lo general tiene que ser gratis. Público y gratis no son sinónimo.@marquintos Para mí, un servicio público que no se lo pueden permitir todos los ciudadanos no es muy "público".
Pero agradezco la lección tan innecesaria en la que equiparas una empresa pública a una privada...

#8 #8 sirronkcuhc dijo: #6 El AVE es un servicio. No solo pagas por los 300 km/h, pagas por todas las cosas que te da ese tren y no uno de menor categoría.@sirronkcuhc es verdad! los cascos del ave que te duran 1 día, como olvidarlos, que gran servicio! El AVE muchas veces es la única opción ferroviaria, pero claro si eres pobre pobre, siempre puedes ir en bus.

#7 por kurtyazu
25 sep 2021, 15:21

Quizás el problema es priorizar el ave, porque el hecho de que los servicios de cercanías dan pena en toda españa excepto en madrid debería dar que pensar, ya que es lo que vertebra el territorio y no el ave pensado para atraer turismo

#6 por kakotari
25 sep 2021, 15:19

#5 #5 edgaralanalalalaalal dijo: #1 @alserg Es una empresa pública, el objetivo no es ganar dinero. La principal misión del tren es comunicar y vertebrar todo el país. Eso fomenta, inversiones, movimientos de mercancias y personas, turismo local, evitar coger el coche y largo etc de cosas que generan riqueza. Listo que eres muy listo.@edgaralanalalalaalal

Venga... Con esos precios que tiene el AVE muy pública no es.
Tiene cojones la cosa, solo se liberaliza el tramo Madrid-Barcelona que es el único rentable. Que sea una empresa pública no significa que una empresa tenga que ser un agujero de dinero.

Si es que se han quitado Alvias para poner AVEs que son mucho más caros de construir y mantener, para ahorrarse media hora. Y subiendo los precios. Todo porque poner AVE ha sido una herramienta política.

Como ciudadano quiero que se usen bien mis impuestos, no encontraras ningún país del mundo con una red de alta velocidad tan grande y tan poco usada que España para la población que tiene.

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#1 por alserg
25 sep 2021, 14:05

Solo debería existir un AVE Francia-Barcelona-Madrid-Sevilla

Y parando a ciudades que le vengan de paso. Todos los demás es tirar el dinero.

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