[ ASÍ VA ESPAÑA ] Sigue el caos absoluto en el Metro de Madrid

Sigue el caos absoluto en el Metro de Madrid

Por 123despasito, 11 ene 2021, 15:36
Vía: https://twitter.com/claud_inc/status/1348522417547845635

9 Comentarios

#2 por karhu
13 ene 2021, 00:14

#1 #1 leonory dijo: si los alargar es malo
y si los acorta tambien es malo
y ya por ultimo si no hace nada tambien es malo
@leonory reducir la frecuencia significa que pase un menor número de metros en el mismo periodo de tiempo, por lo que menos trenes con misma gente en los picos: más gente por tren. Eso teniendo en cuenta que otros transportes han sido eliminados por el tiempo, pues más gente aún por vagón. Que es “normal” fuera de pandemia que pase (normal porque quieren que sus empleados vayan en el metro como en Japón o los trenes de la india, hasta en el techo) pero en plena pandemia... pues hombre... quítale el sueldo a un cura y pónselo a un maquinista :) y si lo haces con todos los curas a sueldo público por maquinistas mejor que mejor. Para todo lo demás, nacionalcatolicismo a tope.

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#3 por _albert_
13 ene 2021, 00:32

#1 #1 leonory dijo: si los alargar es malo
y si los acorta tambien es malo
y ya por ultimo si no hace nada tambien es malo
no entiendo en qué puede ser malo aumentar frecuencias, explícate.

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#9 por adekyo
13 ene 2021, 17:22

El gobierno de Madrid la ha cagado en la previsión de la nevada, pero está tía se cree que están aumentando los tiempos de espera en el metro a propósito? Para ahorrar? por si no se entera, estamos colapsados con la nieve...la única forma de transporte está siendo el metro, que permanece abierto las 24 h porque su horario no es nocturno aquí. Los cercanías que dependen del gobierno central han permanecido cerrados, por ejemplo. Esa ampliación de horario hay que cubrirla con mucho personal extra y por si fuera poco no todos los conductores pueden llegar a su puesto de trabajo, por lo que además hay menos aún...

#5 por cashtmib
13 ene 2021, 10:10

#3 #3 _albert_ dijo: #1 no entiendo en qué puede ser malo aumentar frecuencias, explícate. no, ese erest ú

#6 por cashtmib
13 ene 2021, 10:11

#3 #3 _albert_ dijo: #1 no entiendo en qué puede ser malo aumentar frecuencias, explícate. lo siento, esto iba para @leonory #4

#7 por skurge
13 ene 2021, 10:32

#2 #2 karhu dijo: #1 @leonory reducir la frecuencia significa que pase un menor número de metros en el mismo periodo de tiempo, por lo que menos trenes con misma gente en los picos: más gente por tren. Eso teniendo en cuenta que otros transportes han sido eliminados por el tiempo, pues más gente aún por vagón. Que es “normal” fuera de pandemia que pase (normal porque quieren que sus empleados vayan en el metro como en Japón o los trenes de la india, hasta en el techo) pero en plena pandemia... pues hombre... quítale el sueldo a un cura y pónselo a un maquinista :) y si lo haces con todos los curas a sueldo público por maquinistas mejor que mejor. Para todo lo demás, nacionalcatolicismo a tope.@karhu Lo peor es que hay maquinistas que aprobaron la oposición esperando a que los llamen a trabajar.

#8 por ldg1001
13 ene 2021, 11:23

Menos mal que estas cosas solo pasan en el metro de madrid y no en los metros de otras ciudades

#4 por leonory
13 ene 2021, 09:16

#3 #3 _albert_ dijo: #1 no entiendo en qué puede ser malo aumentar frecuencias, explícate. @_albert_ porque lo haría Ayuso y ese mujer es odiada haga lo que haga

#1 por leonory
13 ene 2021, 00:05

si los alargar es malo
y si los acorta tambien es malo
y ya por ultimo si no hace nada tambien es malo

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