8 Comentarios
#1 Por 

4 jul 2026, 12:40

Pues claro que es porque pagan poco

#2 Por 

4 jul 2026, 12:44

O que seguramente seas de la mutua o alguna compañía del estilo y no te quieran coger el coche porque porque el taller pierde dinero reparándote el coche con esas compañías

#3 Por 

4 jul 2026, 12:50

Ambos problemas son reales , no hay profesionales , ya lo hablemos de profesionales buenos , no ha habido relevo generacional , no hay mecánicos , pintores , electricistas , por no haber no hay ni conductores de mercancías peligrosas … que se une al que pagan poco y no es atractivo dedicarte a ello , pero sorprendentemente a los que valen en esas profesiones les va muy bien …

#4 Por 

4 jul 2026, 12:51

[*2*] lo tienen fácil que no se adhieran a esos seguros .. pero si luego nos suben el precio de los seguros nos quejamos 😉

#5 Por 

4 jul 2026, 12:59

[*2*] un consejo:no hables de lo que no tienes ni put4 idea.

#6 Por 

4 jul 2026, 12:59

Yo llevé mi coche una vez a un taller concertado con mi seguro de chapa y pintura. Al entrar, bandera de España colgada en el techo. Los dos encargados, españoles de 45 y 55 años aproximadamente, con polo corporativo con cuello y mangas con la bandera de España. Entro a la oficina atravesando el taller y veo cuatro operarios. Tres sudamericanos y un negro de aspecto subsahariano. Por qué no contratan españoles? Por que no hay o por que ofrecen condiciones pésimas de trabajo? En 10 minutos que estuve, presencié en dos ocasiones dirigirse de manera inapropiada a uno de ellos por parte del encargado mayor....No todo es tan simple de entender.

#7 Por 

4 jul 2026, 13:01

Falta gente en el gremio, cada uno sus motivos y cada taller es una película distinta

#8 Por 

4 jul 2026, 13:10

Ya podeis ver videos de youtube porque dentro de ppco cada uno se arreglara su coche si puede tenerlo

Más noticias