Bien Colau, bien Torra, bien Sánchez, bien Iglesias

O sea... Nissan dice que cierra Barcelona. Y el autor del post nos ilustrará "seguro" con que Nissan argumenta que la culpa es del ayuntamiento (y por tanto de Colau), y Nissan también dice, "seguro", que la culpa es de la Generalitat (y por tanto de Torra), y Nissan jura y perjura, "sin duda", que la culpa es del gobierno central, y por lo tanto de Sánchez. Y lo más bonito, es que Nissan, "además", y "por la cara", viene a acusar también directamente al vicepresidente y ministros de asunto sociales y agenda 2030. No a otro ministro, no a otra institución o algo, sino a ese "pollo" que debe ser también "culpable" de algo, por lo visto, en lo de Nissan. Y digo yo, este señor, twd o @ruiz_noticias, digo yo, o mejor pregunto: Realmente no tiene vergüenza en la cara? Nadita de ná?

Esta es la primera, pero no creo que sea la última, y no creo que tenga nada que ver con el procés, ni por el gobierno, ni nada que suceda en España. Creo que el problema está en que después de la pandèmia muchas países están pidiendo repatriar las empresas a sus propios países, para generar empleo que se haya podido perder por culpa de la pandemia y a si generar riqueza en el país. Ya ha habido muchos expertos que predecian un cambio en la economía global y sobretodo en la globalización en la que vivimos, pasa lo mismo con Francia y seat, que si quieren beneficiarse de las ayudas deben trasladar la fábrica allí...

Acabo de leer que Iglesias plantea la nacionalización de la planta de Nissan. No entiendo qué piensa hacer con ella. Si fuera una fábrica de acero por ejemplo, puedes mantener la producción y seguir vendiendo, pero no puedes fabricar coches Nissan sin autorización de la marca. ¿Alguien sabe si tiene plan para transformar la planta o algo así?

Bien, liberalismo. Bien por quienes apostaron por el ladrillo y el turismo a costa de la industria, y ahora ni tenemos industria, ni turismo, y un buen empacho de ladrillo. Bien.

Según tengo entendido Francia Está dejando caer que tiene 8000 millones de ayudas europeas para las empresas que se lleven la producción a su país lo mismo tiene algo que ver no sé yo

[*9*] @sirronkcuhc Correción: Puedes nacionalizarla si la empresa es NACIONAL (es decir, propio del país). Si es una empresa extranjera, en este caso japonés, me parece muy difícil si no imposible de tal tamaña empresa. Y otra cosa, ojito con cabrear a los japoneses, que son muy suyos...

[*14*] @rubimoon Llevo varios años dentro de estos sectores y siempre se dicen cosas de este estilo. Si supieras la de cosas que se escuchan por Seat...
Pero está claro que ha habido ciertos factores políticos que han influido en esta decisión, y son factores políticos que ya llevan varios años "dando por el culo".
No han cerrado la planta por culpa de Torra, pero Torra sí tiene parte de culpa.
Recuerdo las palabras de Junqueras, donde las empresas se iban a dar de ostias por venir a Catalunya.

Recordemos cuando éstos alardeaban de que Amazon les había comprado un almacén:

https://www.lavanguardia.com/economia/20190913/47323056137/amazon-vende-centro-logistico-el-prat.html

¿Es una casualidad que empresas multinacionales de gran calibre se marchen de Catalunya y prefieran irse a otras partes de España con peor comunicación e infraestructura?
Quien no quiera verlo es su problema/ignorancia.

[*4*] @apollo88 Obviamente se ha reconvertir, pero hay muchas máquinas en esas plantas que tal cual pueden usarse para otras industrias, no tiene por que ser la automobilística.

[*13*] @cuantotonton

Te cuento lo que me acaba de decir mi marido, que es jefe de taller de Hyundai, que hace bastantes años ya que los de Nissan llevan oyendo que se iban a cerrar la fábrica, que esto no es de ahora que se sabe. A si que ni para ti ni para mi. Simplemente han escogido un momento de revuelo, para no generar demasiada polémica, ya que la pandèmia se llava todos los titulares...

[*14*] @rubimoon Un colega mío hace años que curra (ahora curraba) en esta Nissan, y ya llevaba unos años diciéndome que cada vez estaba peor, y que el cierre se veía venir. Pero nada, a alguien le tienen que echar las culpas del cierre de una empresa privada.

[*16*] @mksherox Suena a coña, pero son muy capaces de todo, recuerda a Pearl Harbour...

[*29*] @tristevida Fuentes?

Comic Sans?



Tus Cojones Morenos?

Pataleta Progre?

[*25*] @joehill Es culpa de Ayuso, clarísimamente. No sé ni porque lo dudas. TODO es culpa de Ayuso, y sino de Aznar, y si falla, pues Franco. A Rajoy lo guardamos para los memes.
Ahora también podéis patalear culpando a Cayetana. Después del golpe que os ha dado, no me extrañaría nada que empezarais a hacer una campaña mediática para tirarle mierda (por lo que veo ya la habéis empezado).

Para qué pedirles responsabilidades a los que están gobernando, cuando siempre puedes acusar a la oposición por algo de lo que no son responsables, o acusar a alguien que está muerto.

Pero tranquilo, que me apuesto lo que quieras a que esos españoles serán mas críticos con el gobierno, que los indepes con la Generalitat. Es algo que veo a diario en otros sitios y no me extrañaría en absoluto que se hiciese aquí también.

[*30*] @mksherox ¿Un peso muerto Nissan? No lo creo, siendo la cuarta marca automovilística de su país. Además, el 60% de sus acciones recaen en Renault. Vamos, que no es tan fácil la cosa...

[*22*] @deckdeck ¿Te refieres a esto que quedó en agua de borrajas?

[*32*] @vreyes
[*33*] @mksherox
Ups
Editor ya

...
¿Pero cómo vamos a nacionalizar NISSAN al completo? xDDD
La planta, hombre, la planta. La que van a cerrar.

Hace muchos años que la fábrica estaba al 30% y al borde del cierre.

El procés no tiene nada que ver, tampoco el gobierno español. El responsable es Japón y su política proteccionista.

De lo único que se puede culpar a España es del modelo económico, se ha descuidado la industria hasta el punto de dejarla morir.

No se ha invertido en I+D, no se ha invertido en infraestructuras, no se ha invertido en el corredor mediterráneo y un largo etc...

[*21*] @cuantotonton

La fábrica de Catalunya és las mas grande, las otras no son tan importantes, es normal que empiecen llevándose esa, por que quien te dice a ti que las otras no van a tener el mismo final?

[*19*] @vreyes Hombre, yo espero que sea coña xDD
Primero porque no sé qué tiene que ver Pearl Harbour aquí cuando allí lo hicieron porque los americanos dejaron de venderles petroleo, sin petroleo la flota se les iba a la mierda y detrás todo lo demás, y dijeron "yo me iré a la mierda, pero a ti no te sale gratis, de perdidos al río" y aquí los que se van porque quieren son ellos.
Segundo porque los japoneses bien se merecerían un meme de estos

Tercero porque no sé qué pega podrían poner en que les compremos (que ni nacionalizar es igual a expropiar, ni expropiar es igual a robar, que es escuchar estas palabras y os entran sudores fríos) una fábrica que van a cerrar y que para ellos es un peso muerto, que no les compramos una fábrica en producción con beneficios. Si es que les hacemos un favor encima.

[*15*] @vreyes No. Tengo entendido que es perfectamente posible nacionalizar la FÁBRICA. Evidentemente, no la empresa. Tampoco creo que esto cabré en absoluto a los japoneses, dado que la nacionalización se paga y al fin y al cabo ellos ya no quieren las fábricas. El Estado les pagará menos, pero al mismo tiempo la crisis de reconversión en el sector automovilístico es grande, así que es seguro que ninguna empresa del sector va a querer comprarla. Si tal, podría colarse alguna empresa China si de esta forma les dejan vender sus coches en Europa, pero lo dudo muchísimo.

[*36*] @cuantotonton https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/05/14/companias/1589455426_199430.amp.html

Para la siguiente, infórmate tú mismo. Es lo que debe hacer uno antes de hacer cualquier despropósito de afirmación.

[*28*] @vreyes Diría que serefiera a esto otro
https://elpais.com/economia/2012/04/16/actualidad/1334590509_507539.html

[*40*] @errios Precisamente esa noticia el intento de expropiación que intentó hacerlo en el 2012, la noticia que puse fue del 2016.

[*24*] @angeltor Tienes razón, la cosa fue como dices. No se me ocurriría informarme en OkDiario, para noticias falsas me hace más gracia El Mundo Today. Lo que ocurre es que leí rápido el titular y muy poco de la noticia, no me quedé con la parte en la que dice que únicamente estaba opinando sobre la propuesta de otro.

Y yo estoy a favor de implementar medidas contra los bulos y noticias falsas malintencionadas. Hay que regularlo con prudencia, porque de ahí a la censura hay un paso muy pequeño, pero si se encuentra una fórmula que garantice la libertad de prensa cortando únicamente las noticias falsas, tendrá mi apoyo absoluto. Es absolutamente necesario para garantizar una democracia sana.

Gracias por aclararme la información, aunque de todas formas no tengo nada en contra de nacionalizar una industria que va a cerrar, siempre y cuando se le dé buen uso, así que si la propuesta hubiera sido de Iglesias tampoco pasaba nada.

[*39*] @tristevida Dices que se van a EEUU y me pones una noticia donde se van a Francia. xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Luego lees un poco más y lo de que se van a EEUU son especulaciones de un periódico inglés.

Y me vienes a dar lecciones de que me informe?

Deberías leerte las noticias antes de enlazarlas, mas que nada para no hacer el ridículo como acabas de hacer, señor informado.

[*5*] @yamchawesker Esa es la movida. Se está presionando a los fabricantes de motores para que fabriquen eléctricos, pero las renovables y las centrales nucleares no se incentivan para producir energía y no tirar de combustibles fósiles que contaminan el aire.

[*41*] @vreyes Pero tu has puesto una noticia de Venezuela, y yo te he enlazado una sobre YPF, de Argentina. ¿Qué tendrá que ver la fecha?

[*21*] @cuantotonton De lo que no tienes ni idea es que Nissan se está descentralizando de Europa para centrarse en EEUU, cediendo el terreno a Renault. Pero supongo que de eso tampoco tienes ni idea, como de TODO lo que sueltas por tu bocaza, cateto.

Que extraño... Hace un par de años jaleabais a las empresas para que de fueran de Catalunya. Se forzo a miles de empresas a cambiar su sede social, se creó una ley que permitía a las empresas irse a otras comunidades con menor carga impositiva. La mismísima casa real llamó a Seat para pedirle que se fuera.

Y ahora que recogéis lo sembrado... Ahora... AHORA ES CULPA DE CATALUNYA!

Mmm.. a tomar por culo iros.

Adeu Espanya.